末広港線、２３年度末開通へ　奄美市名瀬、都計道路

　奄美市の末広・港土地区画整理事業は２０２０年度、都市計画道路（末広港線）のうち港町工区約８０メートル部分の道路改良工事を計画している。事業期間は２４年度までだが、目玉となる末広港線（総延長４７５メートル）は２３年度末に先行して全線開通を目指す方針だ。２０年３月末現在の事業進捗（しんちょく）率は事業費ベースで８８・８％、建物移転ベースで９６・３％に達している。

 

　同事業は名瀬中心市街地へのアクセス向上、防災機能強化、商業施設の再編が目的。市中心市街地活性化基本計画に関連付けられ、末広港線沿いには市の子育て・保健・福祉複合施設の整備計画もある。

 

　末広港線は１８年６月、永田橋通りから朝日通りにかけての末広本通り部分（延長２５２メートル）が供用開始された。

 

　残る港町工区は朝日通り側から県道を挟み、臨港道路までの区間２２２メートルが中心。両側に３～３・５メートルの歩道を含む総幅員１６㍍の道路で、１９年に本格着工した。今年度はこのうち約８０メートル部分の電柱移設や水道管敷設などの道路改良工事を行う。

 

　道路は２３年度末に工事を終え、供用開始する方針。最終年度の２４年度は名瀬測候所街区に緑地を整備する。都市整備課によると、横断歩道の設置などは「全線開通後に協議する」としている。

 

　同事業は２１年度完了を見込んでいたが、事業区域にかかる名瀬測候所の移転スケジュールに伴い３年間延長された。同測候所は名瀬港本港地区（マリンタウン地区）に整備される地方合同庁舎への入居が予定されている。